O APAGÃO DOS MOTORISTAS NO TRANSPORTE RODOVIÁRIO DE PASSAGEIROS

Por Selmo Oliveira

Código del libro: 1053634

Categorías

Transformaciones, Condiciones Económicas, Viajes, Transporte, Referencias, Economía, Ciencias políticas

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Sinopsis

O transporte rodoviário responde por mais de 90% dos deslocamentos de passageiros no Brasil. O setor enfrenta, porém, uma crise estrutural: a escassez de motoristas profissionais.

Em uma década, o país perdeu 1,2 milhão de motoristas habilitados nas categorias C, D e E. Hoje, 55,6% das empresas têm vagas abertas, e 92,5% dos trabalhadores operam no limite da jornada legal. A PEC 6x1 pode agravar o cenário, com impacto estimado em R$ 12 bilhões e 240 mil novos profissionais necessários.

Este Caderno Setorial traz um diagnóstico multifatorial da crise — desmonte da carreira-escada, envelhecimento da categoria, concorrência intersetorial, barreiras regulatórias e sub-representação feminina — e projeta cenários até 2035, com dados da CNT, Senatran e SEST SENAT (jun/2026).

Mais que diagnosticar, traz propostas concretas: formação de motoristas, carreira-escada, inclusão feminina, redesenho de jornadas e infraestrutura nas rodovias. Um capítulo analisa o reequilíbrio econômico-financeiro dos contratos de concessão afetados pela escassez, à luz da Lei 8.987/95.

Destinado a gestores públicos, reguladores, empresários e entidades setoriais, é subsídio técnico para a decisão. A questão não é mais se haverá um apagão, mas como agir para evitá-lo.

11 capítulos: evolução histórica — crise em números — causas — cenários até 2035 — PNL 2050 — reequilíbrio contratual — propostas — conclusão — alerta da CNT sobre cargas.

Características

Número de páginas 124
Edición 2 (2026)
Idioma Portugués

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Selmo Marques de Oliveira

Selmo Oliveira é administrador, pesquisador e ensaísta: une a gestão pública e a regulação do transporte rodoviário a uma obra filosófica e espiritual de fôlego. Soma 20 livros, entre técnicos e filosófico-espirituais. Sua escrita articula fé, ética e realidade social, sempre com olhar de análise institucional.

Na vertente técnica, assina manuais de gestão e implantação de terminais rodoviários, estudos sobre ouvidoria em serviços concedidos e sobre a escassez de motoristas, e uma obra sobre violência de gênero e responsabilidade do Estado.

Na vertente filosófico-espiritual, escreveu Travessia no Deserto, Ninguém Morre! Nossa Verdade e O Animal que Esqueceu, além da série Teodiceia Viva, entre outros títulos.

Completam sua produção livros sobre estoicismo corporativo, estratégia de carreira e o poder da narrativa.

Sua escrita articula fé, ética e realidade social, com o olhar de quem conhece tanto o contrato público quanto a travessia interior.

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